एल्यूमीनियम फोम कारों में प्रभाव प्रतिरोध को स्थायी रूप से बढ़ाने का वादा करता है
सामग्री कार को हल्का कर देगी, जिससे वाहन ईंधन की खपत कम हो जाएगी
एल्यूमीनियम फोम एक बहुत ही प्रतिरोधी सामग्री है। इसमें फाइबरग्लास की तुलना में हल्का वजन होता है, और प्रभाव और शोर को अवशोषित करने में बहुत अच्छा होता है। इन कारणों से, इस सामग्री को बहुत जल्द कारों और ट्रेनों में शामिल किया जाना चाहिए।
1968 में बनाया गया, कच्चे माल (एल्यूमीनियम) की उच्च लागत और मोल्डिंग प्रक्रिया में शामिल कठिनाई के कारण एल्यूमीनियम फोम का औद्योगिक पैमाने पर कोई अनुप्रयोग नहीं था। हालाँकि, हाल ही में के इंजीनियर फ्रौनहोफर संस्थान यह से है Voith इंजीनियरिंग सेवाएं इस सामग्री के उत्पादन के लिए एक नई तकनीक विकसित की, लेकिन कम लागत पर। प्रक्रिया ब्लॉक निर्माण के दौरान होती है, जिसमें हवा के बुलबुले बनते हैं जैसे पिघला हुआ एल्यूमीनियम मोल्ड के आकार पर होता है।
प्रकाश निर्माण के प्रमुख डॉ थॉमस हिप्के के अनुसार फ्रौनहोफर संस्थान, इस नई प्रक्रिया के उपयोग के साथ सामग्री की लागत में 60% की कमी आई है। सामग्री एक सैंडविच के रूप में बनाई जाती है, जिसमें एल्यूमीनियम की दो परतें दो मिलीमीटर व्यास में "फोम" की 25 मिलीमीटर परत से भरी होती हैं, जो वास्तव में मैग्नीशियम, सिलिकॉन, लोहा और एल्यूमीनियम से भरा कम घनत्व वाला मिश्रित होता है। . परतें धात्विक बंधन से जुड़ती हैं, जो कि नकारात्मक रूप से आवेशित इलेक्ट्रॉनों और धनात्मक आवेशित आयनों का इलेक्ट्रोस्टैटिक आकर्षण है, इस प्रकार गोंद के उपयोग से बचा जाता है।
सामग्री, अगर कार के शरीर के टूटने के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में उपयोग की जाती है, तो शरीर की कठोरता को लगभग 10% तक बढ़ाने के अलावा, 20 किलो तक की कॉम्पैक्ट कार बना सकती है। वजन में इस अंतर से ऑटोमोबाइल द्वारा उपयोग किए जाने वाले ईंधन की खपत में कमी आएगी। इसके अलावा, सामग्री 100% पुन: प्रयोज्य, गैर विषैले, आग प्रतिरोधी और एक उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेटर है। हाई-स्पीड ट्रेनों में, एल्यूमीनियम फोम आज उनके शरीर को बनाने वाले फाइबरग्लास की तुलना में शरीर को हल्का और प्रभावों के प्रति अधिक प्रतिरोधी बना देगा।
बड़े प्रभाव नहीं झेलने के बावजूद, ट्रेनें छोटी वस्तुओं जैसे चट्टानों, बोतलों और पक्षियों द्वारा निरंतर प्रभावों के लिए अतिसंवेदनशील होती हैं। पंख वाले जानवरों के साथ टकराव काफी आम है और इससे ट्रेनों को बहुत नुकसान होता है और यात्रियों को खतरा होता है। 2013 में, बीजिंग, चीन के रास्ते में एक हाई-स्पीड ट्रेन को शरीर के बाहर एक पक्षी के साथ सीधी टक्कर के बाद रुकने के लिए मजबूर किया गया था।
दुर्घटना परीक्षणों में, एल्यूमीनियम फोम ने प्रभाव को अवशोषित कर लिया और यात्रियों को कार की संरचना में मामूली टक्करों से बचाया। "एक बहुत गंभीर दुर्घटना में सिर की चोटें उल्लेखनीय रूप से कम हो गईं," डॉ हिपके ने कहा।
